La voiture électrique, sans détour.
Comparez les modèles électriques du réseau et trouvez celui qui convient à vos trajets, à votre recharge et à l’hiver québécois.
25 modèles et variantes affichés
Données vérifiées le sur les pages des concessions du réseau — parcourir les 101 modèles et variantes.
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Un modèle par marque
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Nissan Ariya
2026ÉlectriqueVUS
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Mitsubishi Eclipse Sportback EV
2027ÉlectriqueVUS
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Mercedes-Benz Classe G
ÉlectriqueHybride léger
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Quel électrique pour vos trajets?
Recharge, hiver, autonomie : un conseiller vous aide à choisir selon votre quotidien.
Un conseil pour votre électrique
Votre concession vous aide à choisir selon vos trajets et confirme les disponibilités.
Recharger à la maison et sur la route
La recharge la plus simple se fait à la maison, pendant la nuit : on part chaque matin avec une batterie pleine, sans arrêt à prévoir. Une borne de 240 V installée par un électricien est l’équipement de référence; la prise domestique reste un plan B de dépannage.
Sur la route, le réseau public québécois de bornes rapides couvre les grands axes. La recharge rapide sert aux longs trajets — au quotidien, la grande majorité des recharges se font à destination, à la maison ou au travail.
L’hiver, parlons-en franchement
Le froid réduit l’autonomie : la batterie aime la chaleur et le chauffage de l’habitacle puise dans la réserve. Les véhicules récents limitent l’impact avec une gestion thermique de la batterie et le préchauffage pendant que le véhicule est branché — l’habitacle est chaud avant de partir, sans entamer l’autonomie.
Concrètement : en hiver, on planifie avec une marge, on précondition quand c’est possible, et on branche à la maison. Des milliers de Québécois roulent électrique à l’année.
Autonomie annoncée, autonomie réelle
L’autonomie affichée sur une fiche provient d’un protocole d’essai normalisé. Votre autonomie réelle dépendra de la météo, de votre vitesse sur l’autoroute, du relief, du chargement et du chauffage ou de la climatisation.
La règle simple : choisissez une autonomie annoncée nettement supérieure à votre besoin réel le plus exigeant — le trajet d’hiver, pas celui de juillet. Nos conseillers font ce calcul avec vous, à partir de vos trajets réels.
À qui l’électrique convient
- Vous pouvez recharger à la maison ou au travail : c’est le scénario idéal, la recharge devient invisible dans votre routine.
- Vos trajets quotidiens sont réguliers et prévisibles : banlieue, ville, navettage — l’électrique y excelle.
- Vous faites souvent de très longs trajets sans planification : comparez aussi l’hybride rechargeable, qui enchaîne les kilomètres sans arrêt de recharge.
- Vous n’avez aucun accès à une prise : parlez-en en concession avant de choisir — c’est le vrai critère décisif, plus que l’autonomie.
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Peut-on recharger sur une prise résidentielle ordinaire?
Oui, tous les véhicules électriques se branchent sur une prise domestique standard, mais la recharge y est lente : c’est un dépannage, pas une routine. Une borne résidentielle de 240 V installée par un électricien demeure la solution la plus pratique pour retrouver une batterie pleine chaque matin.
L’hiver québécois rend-il l’électrique impraticable?
Non. Le froid réduit temporairement l’autonomie, surtout parce que le chauffage de l’habitacle consomme de l’énergie, mais les véhicules récents gèrent bien nos hivers : préchauffage branché, gestion thermique de la batterie et démarrages fiables par grand froid. Il faut simplement planifier une marge d’autonomie plus grande de décembre à mars.
L’autonomie affichée est-elle réaliste?
L’autonomie annoncée provient de tests normalisés. Sur la route, elle varie selon la température, la vitesse, le vent, le chargement et le chauffage. La bonne pratique : choisir un modèle dont l’autonomie annoncée dépasse nettement vos besoins quotidiens, plutôt que de viser juste.
Quels modèles électriques neufs offre le Groupe Beaucage?
Le réseau offre 25 modèles et variantes 100 % électriques, répartis chez plusieurs marques — la liste complète, à jour et vérifiée, est présentée sur cette page avec un lien direct vers la page de chaque modèle chez sa concession.
Neuf 25 modèles et variantes électriques au catalogue Voir les modèles neufs ›
Occasion Véhicules électriques d’occasion dans le réseau Occasion Beaucage Voir l’inventaire d’occasion ↗ Lien vers l’inventaire d’occasion filtré « Électrique » — vérifié le 2026-08-17.