En bref
Faits relevés le .
| Dévoilement mondial | 1er octobre 2026, à New York |
|---|---|
| Arrivée au Canada | Au début de 2027, selon Hyundai Canada |
| Motorisations au Canada | Essence et hybride de nouvelle génération |
| Puissance (données américaines) | Essence 1,6 L turbo : 184 chevaux · hybride : 233 chevaux |
| Dimensions | 4 700 mm de long (+60 mm), empattement de 2 785 mm (+30 mm) |
| Coffre | 41,7 pi³ (1 067 L), selon les objectifs de Hyundai |
| Écran central | Pleos Connect de 17 pouces, livrable |
| Prix canadien | Pas encore annoncé |
Une génération entièrement nouvelle
Hyundai Motor Company a dévoilé le 1er octobre 2026, à New York, la nouvelle génération du Tucson, son VUS compact vendu à plus de 11,1 millions d'exemplaires depuis 2004, selon le constructeur. Le style, que Hyundai baptise « Art of Steel », tourne le dos aux lignes fluides de la génération actuelle : ailes musclées, flancs plats, signature lumineuse horizontale à l'avant et feux arrière en bandeau.
Le nouveau Tucson grandit dans toutes les directions : 4 700 mm de long (+60 mm), 1 905 mm de large (+40 mm), 1 685 mm de haut (+20 mm) et un empattement de 2 785 mm (+30 mm), selon la fiche technique du constructeur pour la version à empattement long, celle de l'Amérique du Nord. Les portières s'ouvrent aussi plus grand, à 83 degrés.
Quand arrive-t-il au Canada ?
Selon la page « Bientôt disponible » de Hyundai Canada, le nouveau Tucson arrivera au Canada au début de l'année 2027, en version à essence et en version hybride de nouvelle génération. Hyundai Canada n'a pas encore publié les versions, l'équipement par version, la consommation en L/100 km ni le prix. Hyundai Motor Company confirme de son côté un lancement en Corée d'abord, puis en Amérique du Nord et en Europe en 2027.
Hyundai parle simplement du « nouveau Tucson » : le millésime exact sous lequel il sera vendu au Canada n'est pas encore confirmé. On mettra cet article à jour dès que Hyundai Canada publiera ses prix et ses versions.
Essence ou hybride : ce qu'on sait des motorisations
- Essence : un 1,6 L turbo de 184 chevaux, jumelé à une boîte automatique à 8 rapports.
- Hybride de nouvelle génération : 233 chevaux, boîte automatique à 6 rapports. Hyundai annonce une capacité de remorquage de 1 361 kg (3 000 lb) en Amérique du Nord, soit 1 000 lb de plus qu'auparavant.
Ces puissances sont des données américaines publiées par Hyundai ; les chiffres canadiens viendront avec la fiche officielle. L'hybride ajoute un mode qui garde la climatisation, le chauffage et la radio en marche moteur coupé, pratique en attendant dans un stationnement. Une version hybride rechargeable existe sur certains marchés, mais Hyundai Canada ne l'annonce pas pour le Canada.
Le Tucson actuel, lui, reste offert en essence, hybride et hybride rechargeable : notre article sur ses trois motorisations les compare.
Un habitacle repensé autour de l'écran Pleos Connect
À bord, Hyundai inaugure son nouveau système Pleos Connect, basé sur Android Automotive : un écran central de 17 pouces, que Hyundai Canada présente comme le plus grand écran d'infodivertissement des VUS compacts, avec boutique d'applications, mises à jour à distance et l'assistant à intelligence artificielle Gleo. Devant le conducteur, un écran mince de 9,9 pouces. Hyundai garde des boutons physiques pour la climatisation et l'audio, et déplace le sélecteur de vitesses sur la colonne de direction pour libérer la console.
Hyundai Canada annonce aussi des sièges avant ventilés et un affichage tête haute livrables. Le constructeur ajoute deux chargeurs de téléphone sans fil et des prises USB-C de 100 W au dos des sièges avant. Certains équipements montrés au dévoilement, comme les sièges massants, sont réservés à d'autres marchés.
Un coffre plus grand
Hyundai Canada annonce un coffre de 41,7 pieds cubes, soit environ 1 067 litres, qu'il présente comme le meilleur de sa catégorie. La mention légale précise que cette mesure repose sur les objectifs de développement de Hyundai : le chiffre définitif sera confirmé à la commercialisation. La banquette arrière se rabat en 60/40.
Et la version XRT PRO ?
Hyundai a aussi montré une version XRT PRO, pensée pour le hors route : rouage intégral, pneus tout-terrain, crochets de remorquage avant, garde au sol portée à 210 mm et une nouvelle aide, Smart Terrain Assist, qui évalue la difficulté du terrain et gère la vitesse entre 2 et 25 km/h. Hyundai la destine à l'Amérique du Nord, mais Hyundai Canada ne l'a pas encore confirmée pour le Canada.
Sécurité
Hyundai annonce une caisse renforcée d'acier embouti à chaud, une surveillance de la vigilance du conducteur, une détection d'enfant oublié à l'arrière, une aide à la conduite avancée sur autoroute et une vue du sol « transparente » pour manœuvrer. Le constructeur vise les meilleures notes des organismes d'essais, mais aucun résultat n'est encore publié.
Le voir chez Hyundai de Magog
Hyundai de Magog, la concession Hyundai du Groupe Beaucage, recevra le nouveau Tucson à son arrivée au Canada. D'ici là, le Tucson actuel est en inventaire. Si vous comptez changer de véhicule en 2027, faire évaluer votre véhicule actuel vous donne une idée de votre budget dès maintenant.
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Questions fréquentes
Quand le nouveau Tucson arrive-t-il au Québec ?
Au début de 2027, selon Hyundai Canada. La date exacte d'arrivée en concession n'est pas encore annoncée.
Combien coûtera le nouveau Tucson ?
Le prix canadien n'est pas annoncé en date du 4 octobre 2026. Nous l'ajouterons, transport et préparation compris, dès qu'il sera officiel.
Y aura-t-il un Tucson hybride rechargeable ?
Hyundai Canada annonce le nouveau Tucson en essence et en hybride. La version rechargeable existe sur certains marchés, mais elle n'est pas annoncée pour le Canada.
Est-ce que je devrais attendre le nouveau ou acheter le Tucson actuel ?
Le Tucson actuel est disponible tout de suite, avec des prix et des offres connus. Le nouveau arrive au début de 2027, avec un prix encore inconnu. Un conseiller de Hyundai de Magog peut comparer les deux selon votre calendrier.
Le nouveau Tucson est-il plus grand ?
Oui : 60 mm de plus en longueur, 40 mm en largeur et 30 mm d'empattement, selon Hyundai, avec un coffre annoncé à 41,7 pieds cubes.
